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水泥路麵厚度不一致,過薄或厚薄交界處將成為薄弱斷麵

信息來源:www.iisreporter.com  |   發布時間:2019年06月22日
 

混凝土麻麵修複料廠家首選西安AG亚游集团路橋修複有限公司:某些施工作業麵,由於受到地理條件的限製或因混凝土養護作業需要在混凝土強度不足條件下過早地通車,產生荷載應力,這是產生裂縫的又一個原因。采用真空吸水工藝時,如果因兩吸墊之間未重疊而導致漏吸,則漏吸處水會比較兩側大,混凝土強度較低,收縮也大,會形成薄弱環節而開裂。如果真空吸水參數控製不好,兩吸墊交界處也會因兩邊的拉力過大而開裂。傳力杆安裝不當,上下翹曲,則在混凝土伸縮和傳力過程中混凝土就會被破壞,形成裂縫破壞。在日溫差較大的季節和地區,混凝土表麵修整過程中要避免陽光直射,整修後要及時覆蓋養生,防止混凝土白天過多的升溫,造成夜間降溫時收縮過大。基層標高失控,造成路麵厚度不一致,過薄或厚薄交界處將成為薄弱斷麵,在混凝土收縮時,難以承受拉應力而開裂。基層不平整會大大地增加其與混凝土界麵的摩阻力,易在較薄弱麵開裂。用鬆散材料處理基層標高失控或不平整時,上層混凝土拌和物的水分或砂漿會下滲或被基層吸收,使下部混凝土變得疏鬆,強度下降。基層幹燥會吸收混凝土拌和物中的水分,使底部混凝土失水,強度降低,導致開裂。路基發生不均勻沉降,導致混凝土路麵開裂。一般路基不均勻沉降主要發生在:填挖相交斷麵處,半填半挖結合處,新老路基交接處,土基密度不同部位等;軟弱地基,濕陷性黃土及采空區、陷穴等特殊路段;橋涵、構造物附近壓實機械難以施工的部位;路基不同填料的界麵或層麵;壓實度不足。壓實不均勻路段,在路麵長期使用過程中,由於水溫條件的變化和行車荷載作用,路基產生不均勻沉降,致使沉降量不同的結合麵產生錯台,麵板由於荷載作用導致斷裂。水泥安定性差,強度不足。水泥中遊離氧化鈣(f-ca0)在凝結硬化後還在繼續起水化作用,當f-ca0超過一定限量時,就會破壞已經硬化的水泥石或使抗拉強度下降。水泥強度不足也會影響混凝土的初期強度,使開裂斷板的機率大大增加。水泥的水化熱高、收縮大,也易導致開裂。集料(砂、碎石等)含泥量及有機質超標。為了防止混凝土路麵產生表層裂縫,一是在配製混凝土時嚴格控製水灰比和水泥用量,選擇合適的集料級配和砂率;二要在混凝土路麵澆注後及時用潮濕材料覆蓋,防止強風和烈日暴曬。尤其在炎熱季節施工時,應澆完一段,養護一段。及時切縫很重要。實踐證明,適當的切縫時間對保證混凝土的整體質量有很大關係,切縫遲了,由於大麵積混凝土約束會出現裂縫,擴展後形成斷板。一般混凝土的切縫時間是在拆模 後12h左右(可以根據氣溫的高低適當調整切縫時間。水泥混凝土路麵產生裂縫的根本原因在於混凝土的極限拉伸應變值太小,不足以抵抗幹縮變形和溫度變形。為了提高混凝土的極限拉伸應變值或抗拉強度值,改善路麵的抗拉能力,可采取以下措施:混凝土的極限拉伸值隨著抗壓強度的提高而有所提高,因此提高混凝土的抗壓強度可提高其抗裂性能。目前(混凝土修補材料是最符合的選擇)


 
 

 

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